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   本報訊（華商晨報主任記者劉桐）新建住宅配建停車場應100%建設充電設施或預留建設安裝條件，大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設充電設施或預留建設安裝條件的車位比例不低于10%。

近期，省政府發(fā)布《遼寧省加快發(fā)展新能源汽車的實施方案》，到2020年，新能源汽車生產(chǎn)能力力爭達到30萬輛，燃料電池汽車達到產(chǎn)業(yè)化要求。各市年度新增及更換的公交車中新能源公交車比例逐年提高到30%以上，其中沈陽、大連兩市逐年提高到35%以上。

-技術(shù)創(chuàng)新

汽車動力電池

能適應北方高寒地區(qū)運行

以純電動汽車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池汽車為發(fā)展重點的關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)。提高先進動力電池及其系統(tǒng)集成技術(shù)水平，提升動力電池系統(tǒng)的一致性、安全性和可靠性，動力電池系統(tǒng)低溫適應性滿足北方高寒地區(qū)運行要求。

開發(fā)具有智能動態(tài)信息服務、車輛智能化控制、智能化交通管理等功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車。開展車輛自動識別、車輛運行狀態(tài)實時監(jiān)測、智能充電、電池定位管理、電池動態(tài)監(jiān)視等技術(shù)研發(fā)。

依托省內(nèi)有較好產(chǎn)業(yè)基礎的沈陽、大連、丹東、朝陽、鐵嶺、錦州等市，加快建設新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

-產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

重點發(fā)展

新能源乘用車、商用車、專用車

新能源乘用車領(lǐng)域，重點發(fā)展純電動乘用車和插電式（含增程式）混合動力乘用車（包括轎車、MPV和SUV）。

新能源商用車領(lǐng)域，重點發(fā)展純電動、插電式混合動力和燃料電池商用車，完善和提升非插電式混合動力商用車。

新能源專用車領(lǐng)域，重點發(fā)展純電動和插電式混合動力物流車、貨車、機場擺渡車、除雪車、警用車、環(huán)衛(wèi)車、醫(yī)療專用車等產(chǎn)品，盡快把新能源專用車發(fā)展成為優(yōu)勢產(chǎn)品。

重點發(fā)展耐低溫、高安全性動力電池封裝技術(shù)、高效能動力電池管理系統(tǒng)、驅(qū)動電機及控制器、電動汽車整車控制系統(tǒng)、燃料電池電堆及系統(tǒng)；高效增程式發(fā)動機及關(guān)鍵部件，電驅(qū)動模塊及關(guān)鍵零部件，車載視覺識別系統(tǒng)、車載雷達系統(tǒng)、高精定位系統(tǒng)、車載互聯(lián)終端和集成控制系統(tǒng)；智能充電樁等。

-推廣應用

沈大兩市新能源公交車比例

逐年提高到35%以上

探索融資租賃、分時租賃等具有商業(yè)可行性的市場推廣模式，形成推廣應用帶動技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有效機制。

加大新能源汽車在公交、物流、郵政、市政、旅游等領(lǐng)域的推廣應用，不斷提高新能源汽車運營比重。到2020年，各市年度新增及更換的公交車中新能源公交車比例逐年提高到30%以上，其中沈陽、大連兩市新能源公交車比例逐年提高到35%以上。

支持設立新能源汽車推廣應用產(chǎn)業(yè)基金，引入投資類金融機構(gòu)，實施以融資租賃為主的推廣應用模式。

此外，我省將制定新能源汽車充電基礎設施建設、城市公交車燃油補貼、充電及服務價格、交通通行便利、廢舊電池回收利用等政策措施。發(fā)揮政府采購的導向作用，逐步擴大公共機構(gòu)采購新能源汽車的規(guī)模。

-充電設施

公共建筑、社會公共停車場

建設或預留充電樁車位不低于10%

鼓勵商業(yè)創(chuàng)新，按照適度超前、車樁相隨、智能高效的原則，建設充電基礎設施體系，基本滿足電動汽車充換電需要。

以沈陽、大連為重點，原則上新建住宅配建停車場應100%建設充電設施或預留建設安裝條件，大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設充電設施或預留建設安裝條件的車位比例不低于10%。

政府部門簡化充電設施建設審批手續(xù)、優(yōu)先安排土地供應、加強配套電網(wǎng)接入服務、完善電價優(yōu)惠政策等方面，解決充電設施建設的瓶頸問題。

還可通過政府與社會資本合作（PPP）模式為社會資本參與充電基礎設施建設運營創(chuàng)造條件。

-電池利用

鼓勵發(fā)展回收利用企業(yè)

動力電池將編碼可追溯

鼓勵發(fā)展專業(yè)化的回收利用企業(yè)，回收利用優(yōu)先進入再生資源產(chǎn)業(yè)園區(qū)。建立和完善動力電池收集、儲存、運輸、處理、再生利用及最終處理等環(huán)境管理各環(huán)節(jié)的技術(shù)標準和管理要求。嚴格落實各項環(huán)保規(guī)定，嚴防重金屬污染。

鼓勵多家企業(yè)共建、共用廢舊動力電池回收網(wǎng)絡，降低回收成本，提高回收網(wǎng)絡運行效率，優(yōu)先鼓勵再利用。實施動力電池編碼制度，建立可追溯體系。